Le changement climatique pourrait aggraver les turbulences, selon une étude

Le mois dernier, une étude a été publiée dans la revue Advances in Atmospheric Sciences sur le rapport entre l'augmentation du niveau de dioxyde de carbone et les turbulences durant les vols en avion qui pourraient devenir plus fréquentes et plus sévères. Selon ces recherches, ces changements se ressentiront peut-être plus durant les traversées du nord de l'Atlantique, notamment sur les vols entre l’Europe et l’Amérique du Nord.

À l’aide de modèles informatiques, le spécialiste de l'atmosphère Paul Williams de l’Université de Reading en Angleterre a découvert que la part d’espace aérien subissant de légères turbulences pourrait augmenter de 59 pour cent au milieu du siècle, tandis que les fortes turbulences pourraient s'accroître de 149 %. Ces modèles reposent sur l’hypothèse que les niveaux de dioxyde de carbone atmosphérique vont continuer d’augmenter au rythme actuel.

Les fortes turbulences, caractérisées par de brusques changements d’altitude, peuvent entraîner des blessures et des hospitalisations, comme il y en a eu la semaine dernière lors du vol d’Aeroflot de Moscou à Bangkok, où 27 personnes ont été blessées. Williams a reconnu que les recherches futures devront dét