Environnement : le périphérique parisien se met au covoiturage

Voilà, c’est fait. La chasse au tout voiture continue et, cette fois, c’est autour de la capitale qu’elle est lancée, comme vient de nous l’apprendre Le Monde du 4 février. Concrètement, dès le lundi 3 mars, le boulevard périphérique parisien disposera d’une voie réservée aux véhicules d’au moins deux passagers (sauf les poids lourds), aux transports collectifs, taxis, véhicules de secours et aux personnes à mobilité réduite. Et ce, du lundi au vendredi, de 7h00 à 10h30 et de 16h00 à 20h00. Autrement dit : aux heures de pointe. Le but ? Réduire la pollution et le bruit dans la capitale sachant que, sur le périphérique - l’autoroute urbaine la plus fréquentée d’Europe -, 82 % des automobilistes circulent seuls.

L’idée de cet aménagement n’est pas nouvelle. Portée par Anne Hidalgo, elle a déjà été mise en place lors des Jeux olympiques d’été de Paris 2024, où une voie était réservée aux athlètes et aux officiels. Cette fois, une période de « pédagogie » de deux mois précédera l’application stricte de la règle. À compter du 1^er mai, les contrevenants, identifiés par des caméras de surveillance, s'exposeront à une amende de 135 euros. Et, si tout se passe bien, cette incitation à roule